<button id="kuw5z"></button>
  • <rp id="kuw5z"></rp>

    <tbody id="kuw5z"></tbody>
    <progress id="kuw5z"><big id="kuw5z"><noframes id="kuw5z"></noframes></big></progress>

          <th id="kuw5z"></th>
          <rp id="kuw5z"><object id="kuw5z"></object></rp>

          HJ1237-2021機動(dòng)車(chē)排放定期檢驗規范重點(diǎn)解讀

          • 分類(lèi):行業(yè)新聞
          • 作者:
          • 來(lái)源:
          • 發(fā)布時(shí)間:2022-05-11 16:16
          • 訪(fǎng)問(wèn)量:

          【概要描述】HJ1237-2021機動(dòng)車(chē)排放定期檢驗規范重點(diǎn)解讀

          HJ1237-2021機動(dòng)車(chē)排放定期檢驗規范重點(diǎn)解讀

          【概要描述】HJ1237-2021機動(dòng)車(chē)排放定期檢驗規范重點(diǎn)解讀

          • 分類(lèi):行業(yè)新聞
          • 作者:
          • 來(lái)源:
          • 發(fā)布時(shí)間:2022-05-11 16:16
          • 訪(fǎng)問(wèn)量:
          詳情

          4.2.2 檢驗機構應配置相應的地溝或舉升裝置等其他等效裝置,并配備移動(dòng)外觀(guān)檢驗設備,具備車(chē)輛信息查詢(xún)、檢驗項目填報、機動(dòng)車(chē)環(huán)保信息公開(kāi)數據查詢(xún)、拍照等功能并能夠聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數據傳輸。
          解讀
          新建站:地溝需要規劃到尾氣排放檢測前;在用站:若地溝在尾氣排放檢測之后的,準備在外檢區增加地溝;若是純小型車(chē)檢測站可以使用舉升裝置(舉升裝置舉升的重量需要覆蓋全部檢驗車(chē)型)。

          7.2 聯(lián)網(wǎng)核查應包括環(huán)保違規情況、排放召回記錄、車(chē)載終端聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)及車(chē)輛維修記錄。對存在環(huán)保違規和排放召回的車(chē)輛,應提醒車(chē)主及時(shí)處理。對已安裝遠程排放管理車(chē)載終端的重型柴油車(chē)和燃氣車(chē),應查詢(xún)車(chē)載終端的聯(lián)網(wǎng)狀態(tài),并記錄通訊情況。
          解讀
          受檢車(chē)輛進(jìn)行外觀(guān)檢驗時(shí),需要增加聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)和車(chē)載終端的聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)和通訊情況的檢查。

          C.3.1 應對以下汽車(chē)進(jìn)行OBD檢查
               ——2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē);

               ——2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車(chē);

               ——2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型燃氣車(chē);

               ——2018年1月1日以后生產(chǎn)的重型燃氣車(chē);

               ——2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車(chē)。

               不屬于上述范圍且配備OBD系統的汽車(chē)應進(jìn)行OBD檢查,但不進(jìn)行結果判定。

          4.2.4.1.1 應依據國家相關(guān)計量技術(shù)規范,采用檢定或校準的方式直接溯源至社會(huì )公用計量標準,確認設備能夠滿(mǎn)足檢驗檢測要求。排氣分析儀、氣體流量分析儀、不透光煙度計、底盤(pán)測功機、發(fā)動(dòng)機轉速計、溫度計、濕度計、大氣壓力計等應在計量檢定或校準有效期內。對已通過(guò)檢定或校準的設備,在更換影響設備測量準確度的關(guān)鍵部件或對設備進(jìn)行重大維修后應重新進(jìn)行檢定或校準,并詳細記錄。
          解讀
          對所有設備建立檔案,管理好設備的計量認證到期信息,并且對設備的維修保養情況進(jìn)行詳細的記錄。

          4.2.3.3 OBD診斷儀應支持但不限于讀取符合以下通訊協(xié)議的車(chē)輛OBD信息:ISO 9141、ISO 13400、ISO 14229、ISO 14230、ISO 15031、ISO 15765、ISO 27145、SAE J1850、SAE J1939、SAE J1979等。
          4.2.3.4 OBD診斷儀應滿(mǎn)足基于ISO 9141通訊協(xié)議支持五波特率初始化的要求、給予ISO 14230通訊協(xié)議需同時(shí)支持五波特率初始化和快速初始化的要求。應基于CAN(ISO15765或SAE J1939或ISO 27145)通訊和K線(xiàn)(ISO 14230)通訊的波特率(250kbps或500kbps)進(jìn)行自動(dòng)檢測和匹配的要求。
          解讀
          OBD診斷儀增加了多種協(xié)議支持及自適應要求,需要更換OBD診斷儀。

          4.2.4.1.2 每套排氣污染物檢測系統應配備至少一套OBD診斷儀,并同時(shí)具備接收OBD診斷儀傳輸數據的功能
          解讀
          每條檢測線(xiàn)需配備一套OBD診斷儀,需核對站上OBD診斷儀的數量是否滿(mǎn)足要求。

          注意:需要了解當地監管部門(mén)要求,對于汽柴一體的混合檢測線(xiàn),是否需要準備2套OBD診斷儀設備。

          4.2.4.2 排氣分析儀應滿(mǎn)足以下要求:
          b) 省級生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)可根據實(shí)際管理需要,要求檢驗機構對除柴油車(chē)用不透光煙度計外的排氣分析儀進(jìn)行物理隔離,廢氣應通過(guò)管路排出操作間外。
          解讀
          需要做好除不透光煙度計外的排氣分析儀物理隔絕的準備及預案。      

          4.2.4.2 排氣分析儀應滿(mǎn)足以下要求:
          d) 排氣分析儀采樣管長(cháng)度應小于7.5m,不透光煙度計采樣管應小于3.5m,采樣管路包含取樣探頭、取樣管、過(guò)濾器等。
          解讀
          明確規定了采樣管長(cháng)度包含取樣探頭、取樣管及過(guò)濾器等。
          檢測站需要確認采樣管長(cháng)度是否符合標準要求。

          7.1 檢驗按照聯(lián)網(wǎng)核查、外觀(guān)檢驗、OBD檢查、排氣污染物檢測的順序開(kāi)展。省級生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)確定開(kāi)展汽油車(chē)燃油蒸發(fā)檢測的,還應進(jìn)行燃油蒸發(fā)排放控制系統檢測。
          解讀
          根據當地主管部門(mén)要求,開(kāi)展汽油車(chē)燃油蒸發(fā)檢測,需要配備燃油蒸發(fā)排放控制系統。

          5.1 儀器設備應按要求進(jìn)行定期檢查,檢查不通過(guò)的應鎖止,檢查通過(guò)后解鎖。檢查記錄應自動(dòng)生成保存,并按有關(guān)要求進(jìn)行傳輸。檢查項目和周期見(jiàn)附錄A。
          5.2 每天首次排放檢驗前,應進(jìn)行設備預熱、自檢。如任一項目沒(méi)有通過(guò),系統應鎖止,自檢通過(guò)后解鎖。
          5.3 每次排氣污染物檢測前,排氣分析儀或不透光煙度計應進(jìn)行設備校正。

          附錄A
          (規范性附錄)
          設備檢查與校正要求

          D.2 車(chē)輛預熱
          對不適合通過(guò)機油溫度傳感器測量機油溫度的車(chē)輛,可通過(guò)OBD讀取發(fā)動(dòng)機機油溫度或發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度。當上述方法均無(wú)法獲取溫度數據時(shí),應在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機至少5分鐘后,再進(jìn)行排氣污染物檢測,并進(jìn)行詳細記錄。
          解讀
          建立車(chē)輛檢測檔案,記錄無(wú)法獲取機油溫度或冷卻液溫度的車(chē)輛檢測前的預熱情況及原因。
          測量時(shí)規范使用油溫探頭。

          D.3.1 若因車(chē)輛技術(shù)或安全因素,無(wú)法采用工況法檢測的車(chē)輛,檢驗機構應制定內部審批程序,詳細記錄無(wú)法采用工況法檢測的原因,經(jīng)機構技術(shù)負責人或授權簽字人簽字批準后,可采用雙怠速法(汽油車(chē)和燃氣車(chē))或自由加速法(柴油車(chē))檢測,審批記錄應隨檢驗報告一同存檔。同一車(chē)輛或同型號車(chē)輛應采用同一種檢測方法。
          解讀
          記錄無(wú)法采用工況法檢測的車(chē)輛使用簡(jiǎn)單方法檢測的原因及審批相關(guān)文件。
          相同型號車(chē)輛采用同一種檢測方法。

          7.5 檢驗過(guò)程中車(chē)輛排放出現目視可見(jiàn)黑煙或藍煙,按GB18285和GB3847判定外觀(guān)檢驗不合格。
          D.6 特殊技術(shù)車(chē)輛
          對裝配兩個(gè)及以上排氣管車(chē)輛(裝飾排氣管除外),或因使用排氣降噪等特殊設計無(wú)法達到標準規定的檢測條件的,可使用多探頭采樣管測量,也可使用Y型或多路延長(cháng)管排氣收集到同一尾管,并采用單取樣探頭進(jìn)行檢測。延長(cháng)管應與車(chē)輛排氣管連接良好不漏氣,延長(cháng)管長(cháng)度應至少大于400mm,應對車(chē)輛排氣背壓無(wú)明顯影響。
          解讀
          目視可見(jiàn)黑煙或藍煙,可判定外觀(guān)檢驗不合格。
          對于多排氣管的車(chē)輛,需要準備Y型或多路延長(cháng)管。

          6.1.1 標準氣體應按照國家有關(guān)標準規定具有標準物質(zhì)證書(shū),并在標注的有效期內使用。
          6.1.2 應按照相關(guān)要求配備合理數量的標準濾光片和測功機標定校準用標準砝碼、轉速表,并按要求進(jìn)行計量檢定或校準,且在有效期內使用。
          解讀
          建立標準物質(zhì)管理檔案,對標準物質(zhì)的使用變更及鑒定信息進(jìn)行記錄保存。
          核實(shí)濾光片、標定砝碼、轉速表的數據及檢定有效期(注意:標定砝碼數量要求能夠覆蓋測功機扭力量程的80%)

          6.2 排氣分析儀的零點(diǎn)校正應使用符合GB 18285和GB 3847的零點(diǎn)標準氣體或零點(diǎn)標準氣體發(fā)生器。
          6.3 零點(diǎn)標準氣發(fā)生器產(chǎn)生的氣體成分應符合GB 18285和GB 3847的零點(diǎn)標準氣體要求。零點(diǎn)標準氣體發(fā)生器應通過(guò)計量檢定或校準,并在有效期內使用。
          解讀
          明確可以使用零點(diǎn)標準氣體發(fā)生器,需通過(guò)計量檢定或校準,且在有效期內。

          9.2 檢驗機構應定期組織開(kāi)展檢驗能力驗證和比對試驗,每半年至少組織一次,每次進(jìn)行比對試驗結果和數據應記錄保存歸檔。
          9.5 應建立完善投訴及信息反饋和處理的程序。
          解讀
          檢驗機構需要定期進(jìn)行檢驗能力驗證比對試驗,時(shí)間上至少半年一次,同時(shí)需要將對比試驗的結果和數據進(jìn)行保存并記錄存檔。比對方式此處沒(méi)有特別說(shuō)明,一般將采用的是站內線(xiàn)間比對和跨站比對。
          檢驗機構需要完善投訴和反饋處理機制。

           

          推薦文章

          暫時(shí)沒(méi)有內容信息顯示
          請先在網(wǎng)站后臺添加數據記錄。
          曰本特色黄大片_国产精品自拍_在线亚洲三级